Nos voitures...

Bon ben cela ne vous surprendra pas si c'est moi qui propose ce sujet mais comme personne ne l'avait fait avant ben voila... Un petit topic ou chacun peu mettre les Photos de ses voitures (on peu mettre des photos de celle qu'on a déja conduit au moins une fois pourquoi pas)

Alors moi je commence par ma première Voiture, une 206 Roland Garros 1.4e 75ch, que de souvenir avec ce simple véhicule qui aura vécu bien des aventures en notre compagnie durant les 3 ans que je l'ai eu...




Et biensur mon actuelle 207 HDi 110 ch

Ok pourquoi pas...


Ma première caisse ma super FIAT Punto (maintenant elle est à ma sœur)


La 405 SRi du confort et du jacky pour descendre à 5 dans le sud avec seulement 2 ceintures à l'arrière... lol (maintenant elle est à la casse)


Et enfin ma 206 c'est TOP comme caisse !
Enfin moin top quand il sagit de faire la distribution (je vais galérer ...

Juste pour t’informer que l’on voit la plaque d’immatriculation de la 405 au fond.
Mais continue, tu arrivera un jour a les cachées toutes...

Ma voiture du moment :




Caractéristiques :

Moteur :
Cylindrée (cm3) 1398
Puissance maxi en kW CEE/ch à tr/min 40/54 à 4000
Couple maxi en Nm CEE à tr/min 130 à 1750
Performances (en mode GNV/BioFlex si bicarburation)
Vitesse maxi (en km/h) 154
0 à 100 km/h (conducteur seul en secondes) 15,6

Consommations :
Consommation urbaine 5,3
Consommation extra-urbaine 3,4
Consommation mixte 4,1
Emissions de CO2 (mixte) - g/km 109
Carburant/Energie : Diesel
Capacité du réservoir : 35 litres

Climatisation
Couleur : Noir Caldera Métallisé
Version : 3 portes

Au 27 février 2009 à 14h00 : 10886 km au compteur. Mise en circulation en juin 2008.

tu sais elle est à la casse maintenant donc la plaque men fou lol

Malgré le fait que je ne l'ai jamais conduit je ne pouvais passer sous silence cette bonne vieille 405 SRi qui fut à l'origine de bien des fantasmes de notre part sur la Peugeot 405 , en particulier la T16... Rappellez vous la prière chaque fois que l'on passait devant et nos trip sans fin qui donnait souvent lieu à la diffusion de la video "Climb Dance" avec Ari Vatanen au volant de sa 405 T16...






Un petit montage que Chris avait réalisé a l'époque avec photoshop (remarquez la plaque très "jacky style"):

Ah mais Mika, t'as oublié ta Citroën Xantia :

Bande de P***.
Je n'ai toujours pas digéré ce que vous lui avez fait !!!

Pour moi la voiture, c'est SACRE !

c'est pas très gentil d'insulter les gens....
en plus t'as oublié la marque du pluriel à ton insulte =)

ça devrai être P***s

Tony, tu va mettre en photo la 205 Tic Tac ????

j'ai entendu dire que la 205 de tony allé etre remplacée par une 206 de mm couleur que la mienne ??? Est ce vrai ???
Si oui ont pourrai avoir plus d'info technique ?

Cela est vrai. Une 206 1.9D année 2003, 5 portes, 140 000 km env, direction assistée, ABS, 4 airbags et de même couleur que la tienne.

c'est dingue voovoo est au courant de tt lol !!!
elle a aussi la clim surement ??

Chuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuut vous êtes fou vous avez parler de la 405T16!!! malheureux !!! c'est un mythe !!! personne à jamais pu la voir !! chuuuuuuuuuuuuuut

oui c'est bien çà mais elle a 10000 km de mois

Bon a force de faire des aller retour entre besac et montbé sa va finir par etre juste!
Mais non elle a po la clim, elle a la fausse clim 'chauffage froid'

Sa fait du bien d'avoir une VRAI caisse!
kan j'appui sur les boutons "oh miracle sa marche! ya po besoin de taper dessus pour que sa marche! maintenant dans les virages, ta plus a te poser la question si tu va po finir dans le fossé! kan tu met les feux t'éclaire la route et plus les fourmis a 3 cm de la voiture!!!

5 portes. Il m'a laisser son auto radio mais je vai changer avec le mien (mieux) et faut ke je récupere mes enceintes!!! sinon j'ai refais les plastiques extérieures (maintenant son beau noirs : plus beau)

J'avais hésité avec une 207 ou une 206cc mais finalement je m'acheterai sa kan j'aurai la paye d'ingénieur pas avant, sinon sa me coutera trop cher (interet pendant 2 ans inutilement sinon)

pis une ptite 206 sympa sa sera bien à garder pour notre voiture comme sa a tout faire!! je la finirai jusquau bout

tu verra sa pete une 206 , c'est quand que tu nous poste une photo ?

Ouai on veut des images lol !

j'enprendrai cet apr

Ouai ben là on est le soir et y a toujours rien!

voila voila !!! Comme je poste en retards
(normal koi : flash : ouiii cmoiiiiii)
j'en mets le paket pour combler ^^

très jolie voiture !!
Maintenant on peut plus dire qu'on a pas de photos lol

C'est bien ce que je pensais, tu devrais demander remboursement pour ta caisse, les enjoliveurs de roue ne sont pas d'origine!
Ce sont des enjoliveurs de Peugeot 406 Phase 1!

Le preuve en image:

Mais ils sont beau ces enjolivers !!!

Lol je sais c'était pour te faire chier.

J'ai regardé un peu sur le web effectivement le changement de ton commodo de clignotant n'est pas très aisé, mais j'ai quand même trouver un topic plutot bien fait qui explique tout en détail avec des photos:

http://www.forum-auto.com/les-clubs/section4/sujet381432.htm

Bon c'est sûr que ça a pas l'air simple mais c'est faisable, encore faut il acheter un boitier com 2000 neuf puisque tout les commodos sont réunis sur une seule pièce (le fameux com 2000) qui à l'air de couter très cher (dans les 300 €)!!

L'autre solution pour t'éviter d'acheter de la pièce neuve serai soit de voir le prix d'un com 2000 d'occasion dans une casse, ou bien tout simplement d'essayer de nettoyer l'interieur de ton commodo en ne démontant que le cache de la colone de direction (y a que 2 vis torx à enlever) pour donner un coup de souflette dans la commande. D'après ce que j'ai pu lire sur les différent forum, avec l'usure le commodo peut produire de la limaille qui ferai des faux contact et rendrait ton clignotant trop semsible.

Voilà tout ce que j'ai pu trouver pour ton soucis de commodo de clignotant.

Voodoo Cop a écrit:Lol je sais c'était pour te faire chier.

J'ai regardé un peu sur le web effectivement le changement de ton commodo de clignotant n'est pas très aisé, mais j'ai quand même trouver un topic plutot bien fait qui explique tout en détail avec des photos:

http://www.forum-auto.com/les-clubs/section4/sujet381432.htm

Bon c'est sûr que ça a pas l'air simple mais c'est faisable, encore faut il acheter un boitier com 2000 neuf puisque tout les commodos sont réunis sur une seule pièce (le fameux com 2000) qui à l'air de couter très cher (dans les 300 €)!!

L'autre solution pour t'éviter d'acheter de la pièce neuve serai soit de voir le prix d'un com 2000 d'occasion dans une casse, ou bien tout simplement d'essayer de nettoyer l'interieur de ton commodo en ne démontant que le cache de la colone de direction (y a que 2 vis torx à enlever) pour donner un coup de souflette dans la commande. D'après ce que j'ai pu lire sur les différent forum, avec l'usure le commodo peut produire de la limaille qui ferai des faux contact et rendrait ton clignotant trop semsible.

Voilà tout ce que j'ai pu trouver pour ton soucis de commodo de clignotant.

merci voovoo de tes recherches

j'avais fais les memes et trouver les memes chose

c'eset pour çà que je t'avais dit ke c'étais simple a réparer (cache a oter et 2vis torx a oter coups de souflette et c bon)

malheureusement c po comme sa sur le mien sa dopit etre pour d'autre 206 pas la 206 xr présence. (fais chier)
mon pere (mécanicien), mon oncle (mécanicien et travail encore chez un concessionaire) , moi (ingénieur mécanique) on a bien cherché et on a tous remarké que c po possbile de le démonter comme sa!
Pis c un problème d'usure alors acheter a la casse ya de forte chance de retombé sur un vieux qui a le meme probleme puisque c un problème récurrent
chez les 206